Maastricht dichtbij

Het nieuwe jaar is begonnen: SP-Kamerlid stelt schriftelijke vragen over A2-route Maastricht

Ondernemen
• 1 Jan 2012
• reageer
• redactie, Dichtbij redacteur

Bron: Gemeente Luik

Een schoon leefklimaat is alles voor hem en dus is het Tweede Kamerlid Paulus Jansen (SP) op de eerste dag van 2012 meteen maar in de pen geklommen. Het Kamerlid wil duidelijkheid over de vraag of vervuilende vrachtwagens uit het buitenland die gebruik maken van de A2-route door Maastricht, dit doen om hoge tolheffingen in Duitsland te vermijden. Naar aanleiding van een werkbezoek dat hij gisteren, op oudejaarsdag, bracht aan Maastricht, heeft hij een waslijst aan vragen opgesteld voor staatssecretaris Joop Atsma (Infrastructuur en Milieu) met het verzoek deze zo snel mogelijk te beantwoorden.

De SP'er is bang dat tijdens en zelfs na de aanleg van de A2-tunnel de luchtkwaliteit in Maastricht slecht blijft, als er geen aanvullende maatregelen worden genomen, zo blijkt uit zijn vragen. Een van die maatregelen zou de aanpak van het internationale vrachtverkeer kunnen betreffen, suggereert hij. De SP-parlementariër heeft het vermoeden dat internationale transportbedrijven bewust hun routes verleggen door Nederland om zo te voorkomen dat hun meest vervuilende vrachtwagens in Duitsland worden aangeslagen volgens de hoogste tarieven.

Duitsland belast vrachtwagens zwaarder naarmate zij hogere concentraties aan schadelijke uitstoot veroorzaken. Zo min mogelijk door Duitsland rijden en zoveel mogelijk door het veel goedkopere België en Duitsland zou daarom de opdracht zijn die het internationale wegvervoer zijn chauffeurs meegeeft.
Jansen wil van Staatssecreatris Joop Atsma weten of hiernaar onderzoek gedaan is, en zo nee, of de staatssecreatris bereid is een dergelijk onderzoek in gang te zetten. 

In zijn lijst met vragen verwijst Jansen tevens naar de uitbreiding van de haven in Luik (Liège Trilogiport), die op dit moment in volle gang is. Het gaat, met een oppervlakte van 100 hectare, om de op twee na grootste weg/waterterminal  van Europa, die de regio Luik verbindt met de rest van de wereld. Voor Luik is de herontwikkeling van zijn haven belangrijk gezien de ecomomische heropleving die de stad voor ogen staat. Een trend waarvan ook Maastricht overigens de vruchten kan plukken: het bedrijfsleven vestigt zich immers graag op plekken waar de logistieke mogelijkheden optimaal zijn.

SP-Kamerlid Janssen vindt dat de uitbreiding van de Luikse haven er niet toe mag leiden dat vervuilende bedrijven gebruik blijven maken van de A2-route via Maastricht en wil van de staatssecretaris weten hoe deze denkt dit te voorkomen.

gerelateerd nieuws

• Klacht tegen advocaat van Maastrichtse pastoor reacties(0)
• EuroMun 2012: Maastricht grijpt opnieuw de kans zichzelf op de kaart te zettenreacties(0)
• Weer een burgemeesterspost voor Jan Mansreacties(0)
• Opnieuw informatiebijeenkomst over sneltramreacties(0)
• Voetgangersbrug tijdelijk buiten gebruikreacties(0)

• [video] Frituur Reitz: friet zoals friet bedoeld isreacties(0)
• UPDATE Vrij Nederland: familie Moszkowicz bang dat problemen Bram overslaan naar Maastricht reacties(0)